خانه > گزارش ويژه > اقتصاد و معیشت > شرکتهای بیمه به کار خود در ایران پایان میدهند | |||
شرکتهای بیمه به کار خود در ایران پایان میدهندایرج ادیبزادهadibzadeh@radiozamaneh.comبزرگترین کمپانیهای بیمهی جهان یا از ایران خارج میشوند و یا بیمهی صادرات و واردات به ایران را لغو کردهاند.
دو شرکت بزرگ بیمهی آلمانی، یک کمپانی بزرگ بریتانیایی و چند شرکت دیگر قراردهایشان با ایران را موقتا لغو کردهاند. مونشنئر، بزرگترین کمپانی بیمهی جهان، عصر پنجشنبه اعلام کرد که به دلیل وضعیت سیاسی ایران، به فعالیتهای خود در این کشور پایان میدهد. پیش از این هم بیمهی «لوید» اعلام کرده بود که از تحریمهای یکجانبهی آمریکا و تحریم فروش بنزین به ایران تبعیت میکند و بیمه کردن کشتیهای مربوط به ایران را متوقف کرده است. روزنامهی «فاینشنال تایمز» چاپ لندن نوشت که این حرکت واردات حکومت ایران را به شدت تضعیف خواهد کرد. پیشتر، کمپانی «زیمنس» آلمان و همینطور یک شرکت نفتی ایتالیایی پایان فعالیتهای خود در ایران را اعلام کرده بودند. یک شرکت ساخت و ساز آلمانی نیز قرارداد بازسازی بندرگاه بندر عباس را لغو کرده است. در این ارتباط با آقای دکتر حسن منصور، استاد اقتصاد در لندن و کارشناس بازار انرژی گفتوگو کردهام. آقای منصور، به نظر شما خروج کمپانیهای بزرگ مونشنئر، آلیانز، لوید، زیمنس و شرکت نفتی ایتالیا، میتوانند پیشدرآمد تحریمهای جدی آمریکا و کشورهای غربی علیه جمهوری اسلامی ایران باشند؟ در درجهی اول باید ببینیم تحریمهایی که الان در دست بررسی هستند، در کدام مرحله به تصویب میرسند. این شرکتها هم چشمشان به این نقطه دوخته است. اگر تحریمها از تصویب شورای امنیت سازمان ملل بگذرد، این شرکتها انگیزهی نیرومندی برای حمایت از آن خواهند داشت. در صورتی که تحریمها از سوی خود آمریکا و به دنبال آن اتحادیهی اروپا اعمال شود، قوانین خود این کشورها در ارتباط با فعالیت این شرکتها، بسیاری از آنان را مقید خواهد کرد. منتها امروز تلاش میشود که در درجهی نخست، تحریمها به تصویب شورای امنیت برسد. بعد از آن تحریمهای یکجانبهی دولتهای آمریکا، اروپا و کانادا ذیل آن انجام بگیرند. هرچند شدت این تحریمها از تحریمهای شورای امنیت بیشتر خواهد بود، ولی اگر این پیشوند را داشته باشند، از قانونیت بیشتری برخوردار هستند. در این ارتباط آمریکاییها پیش از این نیز مصوبه داشتهاند؛ اما تاکنون به دقت اجرا نشده و فقط در برخی موارد عملی شده است.
مثلا در سال ۲۰۰۴ گروه بانکی لوید به خاطر تسهیل انتقال پول از ایران، مجبور شد ۱۰۰میلیون دلار جریمه بپردازد. در سال گذشته نیز همین گروه بانکی مجبور به پرداخت ۳۵۰ میلیون دلار جریمه به وزارت دادگستری آمریکا، یعنی به دولت فدرال و ایالت نیویورک شد که مایهی شرمساری این شرکت بزرگ بینالمللی و از جمله وزارت خارجهی انگلستان گردید. هیچکدام از این شرکتها نمیخواهند چنین اتفاقاتی تکرار شود و قطعا با دورنمایی که امروز از تحریمهای جدیتر شورای امنیت در دست بررسی است، طبیعی است که آنها با اطلاعاتی که از دستگاههای اطلاعاتی کشورهای متبوع خود میگیرند، پایشان را از ایران بیرون بکشند تا مایهی خسارتهای بیشتر برای خودشان نشوند. در همین زمینهی خروج شرکتهای بزرگ از ایران، شرکت بیمهی مونیخ اعلام کرده که فقط تصمیم به خروج از ایران برای این کمپانی ۱۰میلیون یورو خسارت در پی داشته است و یا زیمنس از تجارت با ایران سالانه حدود ۷۰۴میلیون دلار درآمد داشته است. به نظر شما، آیا شرکتهای وابسته به کشورهای تحریم کننده، به شکل مساوی زیان میبرند و بار تحریم را فقط این شرکتها تحمل میکنند؟ یا از سوی دولتها و یا سازمان ملل به آنها کمک میشود؟ این مساله یکی از چشم اسفندیارهای تمام مقررات و تصمیمهای مربوط به تحریم است. یکی از شرایط ضروری برای موفق شدن تحریمهای اعمال شده، با توجه به سابقهی تاریخی این تحریمها، آن است که کشورها و شرکتهای متضرر از این ضررها به صورت متوازن زیان ببرند. اتفاقا اعلامیهی لوید هم این نگرانی را ابراز کرده است که ما نمیخواهیم سهم ما از این خسارت و زیان بیشتر و بدون تناسب باشد. معمولا دستگاهها و دولتهای اجرا کنندهی تحریم، از جمله سازمان ملل متحد، باید صندوقی تشکیل بدهند که سابقه هم دارد و از آنجا برای شرکتهایی که متحمل زیانهای بیشتر میشوند، جبران و ترمیم بپردازند تا خسارت وارده به آنها مایهی آن نشود که در درازمدت پاهایشان بلرزد و احیاناً درصدد دور زدن این تحریمها باشند. با خروج این شرکتهای بزرگ بیمهی جهانی، قیمت بیمهها برای ایران چند برابر خواهد شد. به این ترتیب فکر میکنید، قیمتها در ایران باز هم بالا برود؟ دو مصوبهای که در دسامبر و ژانویه از کنگره و سنای آمریکا گذشته است، صدور فراوردههای نفتی به ایران را ممنوع میکند. تصمیمات اخیر نیز شرکتهای تانکر و شرکتهای بیمه را هدف قرار میدهد. این مساله سبب خواهد شد که بسیاری از شرکتهای عمده دست به حمل کالاهای عازم به ایران و همینطور بیمه کردن آنها نزنند و پایشان را بیرون بکشند. از آنجایی که بازار بیمه و بازار تانکر وابستگی مستقیم به شرکتهای بزرگ اروپایی و آمریکایی و کانادایی دارد، به این ترتیب دیگران در درجه اول نمیتوانند از ادارهی آن خیلی توانمند بیرون بیایند و از سوی دیگر آنهایی که آمادهی انجام این کار هستند، قیمتهای خود را چندین و چند برابر خواهند کرد. البته این موانع برای دولت ایران که در تعقیب هدف دیگری، جز منافع ملی ایران است، تاکنون قابل تحمل بوده است. در جریانهای مالیای که شرکتها و بانکها معمولا استقبال میکنند و عملیات مالی هر کشور را به عنوان مشتری انجام میدهند، ایران حاضر شده چندین و چند دور بزند و هزینههای گزاف را متحمل شود تا بتواند یک عملیات سادهی بانکی را انجام بدهد. در این زمینه هم ایران ابائی از این موضوع نخواهد داشت. خواه و ناخواه این قمیتها روی مصرف کنندهی ایرانی سرشکن میشود و آنها را تحت فشار قرار خواهد داد. |
لینکدونی
آخرین مطالب
موضوعات
آرشیو ماهانه
|
نظرهای خوانندگان
زیمنس خیانت جبران ناپذیری با فروش دستگاههای جاسوسی در حق ملت ایران کرده و با این کارها نمی تواند جبرانش کند
-- بدون نام ، Feb 21, 2010