خانه > گوی سیاست > اقتصاد > «در مجلس هشتم، ظرف پنج روز بودجه تصویب میشود» | |||
«در مجلس هشتم، ظرف پنج روز بودجه تصویب میشود»مریم محمدیmmohammadi@radiozamaneh.comبیش از یک سال است که دولت نهم در مورد «طرح تحول اقتصادی» که محور آن هدفمند کردن یارانهها شمرده میشد، تبلیغ و تلاش کرده است. این طرح از جانب رییس جمهور جراحی اقتصادی و گامی موثر در راه حل مشکلات اقتصادی و نیز بهبود معیشت مردم قلمداد میشد. به طوری که در خرداد ماه سال جاری از جانب «فنآوری اطلاعات مرکز آمار ایران» سایتی به نام «پایگاه اطلاعاتی هدفمند کردن یارانهها» رسما راهاندازی شد. طی ماههای پایانی سال جاری، همه چیز بر اجرای این طرح از اوایل سال آتی دلالت میکرد. بنا بر خواست رییس جمهور، هفتهی گذشته کمیسیون تلفیق بودجهی مجلس شورای اسلامی، این لایحه را جدا از بودجهی سال ۸۸ که هنوز در مجلس تحت بررسی بود، بررسی و مصوب کرد. در گزارش روز سیزدهم ماه جاری، در برنامهی «روی خط زمانه» از آقای مصطفی کواکبیان، نمایندهی مردم سمنان در مجلس شورای اسلامی، شنیدیم که این لایحه هنوز باید در صحن علنی مجلس به تصویب برسد. در حالی که کمیسیون تلفیق زمان اجرای این لایحه را نیز تعیین کرده بود. این لایحه سرانجام روز دوشنبه در جلسهی علنی مجلس طرح و خلاف انتظار همگانی، نمایندگان مجلس به حذف آن از بودجهی سال ۸۸ رأی دادند. تصمیمی که به شدت مورد اعتراض هواداران دولت نهم قرار گرفته ودر رسانهها به عنوان مخالفت مجلس با مهمترین تصمیم دولت احمدینژاد، انعکاس گستردهای داشت. امروز (چهارشنبه ۲۱ اسفند) نیز مجلس شورای اسلامی جلسهی علنی داشت و به ادامهی بررسی لایحهی بودجهی ۸۸ پرداخت. در این مورد، با خانم سارا احمدی، خبرنگار پارلمانی در مجلس شورای اسلامی، همچنین آقای محمد رضا خباز، نمایندهی مردم کاشمر در مجلس گفتگو کردهام. در مورد تاثیرات مستقیم تصمیم مجلس نیز با آقای دکتر حسین عبده تبریزی، اقتصاددان در تهران گفتگویی داشتهام.
از خانم احمدی میپرسم: آیا حذف این طرح از لایحهی بودجه، در مجلس هم همینقدر غیرقابل انتظار بود؟ و آیا اخبار مبنی بر اعتراض شدید نمایندگان دولت به این مساله، در مجلس انعکاس داشته است؟ وزیر اقتصاد در آن جلسهی مجلس حضور داشت و همانجا ابلاغ کرد که دولت از این مصوبه ناراحت است. اعتراض دولت به این مصوبه را هم روز گذشته شاهد بودیم، به این شکل که هیچکدام از نمایندگان دولت حاضر به شرکت در جلسهی مجلس نشدند. در حالی که طبق قانون اساسی و هم آئیننامهی داخلی مجلس، نمایندگان دولت باید در جلسات بررسی لایحهی بودجه، بر اساس موادی که با هرکدام از وزرا مرتبت است، در جلسه حضور داشته باشند و نظرات دولت را به مجلس اطلاع بدهند. واکنش نمایندگان مجلس به خروج نمایندگان دولت از مجلس چه بود؟ عدم حضور نمایندهی دولت، باعث شد که حتا بخش افزایش پلکانی حقوق هم که دولت در لایحه گنجانده بود، حذف شود. یعنی حذف این طرح، واکنش مجلس به قهر نمایندگان دولت بود؟ بله. حتا آقای ابوترابی فرد، رییس کمیسیون آموزش و تحقیقات هم در صحبتهایش گفت: «این قهر دولت از مجلس در شأن نظام و مجلس و دولت نیست».
هیأت رئیسه هم اعلام کرد: «دولت هیچ دلیل مشخصی را برای غیبت خود مطرح نکرده است». طرح «افزایش پلکانی اعتبارات کارمندان»، به نظر میآمد، طرح عادلانهای است. چرا مجلس با آن مخالفت کرد؟ این هم نوعی مخالفت با دولت بود. شاید در اعتراض به این که نمایندگان دولت در دفاع از طرح حضور پیدا نکردند. بودجهی ۸۸ در مراحل پایانی بررسی خود در مجلس است. شما که در تمام مراحل شاهد این روند بودید، مهمترین اتفاقی که برای این بودجه در مجلس افتاده، چیست؟ یک مورد، همین بحث رکورد شکنی مجلس در بررسی لایحهی بودجه است. در سالهای گذشته، سابقه نداشته که مجلس ظرف پنج روز لایحهی بودجه را تصویب کند. حداقل زمان بررسی و تصویب لایحهی بودجه در مجلسهای گذشته، هشت تا نه روز بوده است. اما در مجلس هشتم این رکورد شکسته شد و بودجه ظرف پنج روز تصویب شد. به این دلیل نبود که دولت لایحه را دیرتر از زمان موعود به مجلس داد؟ یک بخش آن به خاطر تاخیر دولت بود. یک بخش هم به خاطر اصلاح آییننامهی داخلی مجلس بود که زمان بررسی را کوتاه میکرد. بخشی هم به مدیریت جلسات برمیگشت. آقای لاریجانی و آقای باهنر اجازهی طرح خیلی از پیشنهادات را نمیدادند. این تغییر در روند بررسی لایحهی بودجه قابل توجه بود. در خود لایحه چه تغییر مهمی اتفاق افتاد؟ علاوه بر سرعت بررسی و تصویب، حذف «لایحهی هدفمند کردن یارانهها» یکی از مهمترین قسمتها بود. همچنین اینکه در برخی از موارد، مجلس نام سازمان مدیریت را در لایحهی بودجه گنجاند. این سازمان که دیگر وجود ندارد؟ بله، همینطور است. سازمان مدیریت الان منحل شده و وظایف آن بر عهدهی «معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور» است. ولی چون در یک سری مکاتبات و اغلب موافقتنامهها و معاهدات دوجانبه، نام «سازمان مدیریت برنامهریزی» از گذشته وجود داشته، همچنان نام سازمان آورده شده است. سازمان یک جایگاه حقوقی دارد، ولی معاونت برنامهریزی، جایگاه حقوقی محسوب نمیشود. به همین دلیل، جاهایی که احتیاج به یک جایگاه حقوقی بود، مجلس همچنان نام سازمان مدیریت را قید کرد. یکی دیگر از ویژهگیهای لایحهی بودجهی امسال این است که هنوز قیمت بنزین در این لایحه مشخص نیست. پس با پیشنهاد کمیسیون تلفیق که قیمتگذاری بنزین به دولت واگذار شود، موافقت نشده است؟ خیر. جلسهی امشب کمیسیون تلفیق باید در این زمینه تصمیمگیری کند. چون برای دولت هیچ درآمدی برای واردات بنزین در نظر گرفته نشده است. در سال جاری، دولت سه میلیارد تومان از مجلس برای واردات بنزین مجوز داشت. علاوه بر آن، سه میلیارد تومان هم خارج از مجوز مجلس، هزینه کرد. یعنی دولت در سال ۸۷، مجموعاً شش میلیارد تومان واردات بنزین داشته است. ولی امسال هیچ مبلغی برای این منظور در نظر گرفته نشده و دولت بودجهای برای واردات بنزین در اختیار ندارد. برای روشن شدن عوارض حذف «لایحهی هدفمند کردن یارانهها» از بودجهی سال ۸۸، از آقای محمد رضا خباز، نمایندهی مردم کاشمر در مجلس شورای اسلامی، تقاضا میکنم، توضیحات کاملی بدهند: سال ۱۳۸۸ هم مثل ۱۳۸۷ یارانهی کالاهای اساسی مانند یارانهی گندم، روغن، قند و شکر، همه به قوت خود باقی هستند. ولی دولت در مورد حاملهای انرژی تصمیم تازهای داشت؛ حذف یارانهها و پرداخت نقدی آن به مردم. دولت تصمیم داشت در سال اول حاملهای انرژی، اعم از بنزین، گازوئیل، نفت سفید، برق، آب، گاز و آنچه از نفت بهدست میآید، همه را با قیمت واقعی به مردم بدهد. پیشنهاد دولت این بود که: بنزین ۴۰۰ تومان، گازوئیل ۳۵۰ تومان، نفت سفید ۳۰۰ تومان و… مجلس در ابتدای کار، این امر بسیار مهم را به کمیسیونی به نام «کمیسیون ویژه» سپرد. این کمیسیون هنوز نظر نهایی خود را نداده، هنوز «لایحهی هدفمند کردن یارانهها» به صحن مجلس نیامده و قانون نشده است. قبل از این که این لایحه در مجلس تصویب و قانون بشود، کمیسیون تلفیق با اصرار دولت، بیست هزار میلیارد تومان درآمد حاصل از گران کردن حاملهای انرژی را در بودجه منظور کرده بود. ما هنوز به لایحهی هدفمند کردن یارانهها رأی ندادهایم، آثار آن را در بودجهی سال آینده مشاهده کنیم. این را مجلس نپذیرفت. گفت: نه، سرنوشت بودجه را با سرنوشت هدفمند کردن یارانهها گره نزنید. ولی ممکن است مجلس به این لایحه رأی ندهد. پیشاپیش که نمیشود برای مجلس تصمیم گرفت. هنوز که مجلس به جمعبندی نرسیده. حتا کمیسیون تخصصی هم هنوز به جمعبندی نهایی نرسیده است. این عجلهای را که دوستان ما دارند، مجلس نپذیرفت. شتابزدگی دولت را که هرچه زودتر از ابتدای سال ۸۸ مواد سوختی را گران کند، مجلس نپذیرفت و رأی نداد. با آقای دکتر حسین عبده تبریزی، استاد دانشگاه و کارشناس اقتصادی در تهران، گفتگو میکنم.
حذف این لایحه، به معنای کسر بودجهی بیشتر است. کسری بودجهای حاصل از این که قیمتها بالا نرود. حال این کسر بودجه را مجلس در کجا میتواند جبران کند؟ یا باید هزینه را پایین بیاورد که انعطاف در این زمینه بسیار کم است و امکان ندارد بتواند هزینه را با این سرعت پایین بیاورد. در هر حال باید محل درآمدی برای آن پیدا کند. بنابراین مشکل فعلی، کسری بودجهی بیشتر است. برای مقابله با این کسر بودجه، چه راههایی وجود دارد؟ یا باید هزینههای عمرانی را پایین بیاورند، یا باید قیمت ارز را بالا ببرند و یا این که استقراض کنند. که منطقیترین نه، محتملترین امکان استقراض، از بانک مرکزی و ارزهای بانک مرکزی است. بنابراین باید یک معادل درآمدی، داخل بودجه برود. اگر یکی از این اتفاقات بیفتد، از نظر اقتصاد سیاسی برای دولت هم بد نشده است. قیمتها را فعلا بالا نمیبرد و از یک ممر دیگری هزینه را تامین میکند. در سال انتخابات، فکر نمیکنم، فشار خاصی برای دولت باشد. چون میتواند یکی از این روشها را بهکار گیرد. دولت ترجیح میدهد، این روش استقراض باشد، چون به این ترتیب فشاری هم به مردم نمیآید. استقراض از بانک مرکزی تورمزا نیست؟ اگر دولت بخواهد رقمی معادل پانزده هزار میلیارد تومان از بانک استقراض کند، تورمزا است، ولی آثار تورمی آن از بالا بردن ارز (برای مثال دلار از نهصد و خردهای روی هزار و دویست تومان برود) کمتر است. هر نوع کسری بودجه، عملاً تورمزا است، ولی آثار آن دیرتر دیده خواهد شد. الان هم بهنظر میرسد که اقتصاد ایران به پول جدید نیازمند است. چرا اینطور است؟ به نظر میرسد، ترمزی که بانک مرکزی زده، خیلی قوی بوده و بنابراین، کمی هم پول تازه داخل اقتصاد تزریق شود، ممکن است آثار تورمی خیلی وسیعی هم نداشته باشد. یعنی این که تدبیری هم باشد و اقتصاد را کمی به حرکت دربیاورد.
نظرات بیان شده در این نوشته الزاماً نظرات سایت زمانه نیست.
|
لینکدونی
آخرین مطالب
موضوعات
آرشیو ماهانه
|
نظرهای خوانندگان
شش میلیارد تومان برای واردات بنزین؟!
-- امین کیا ، Mar 13, 2009درست نوشته اید؟!
شش میلیارد دلار شاید