خانه > خبر اول > ایران > «افزایش بهای بلیت اتوبوسهای تندرو در تهران» | |||
«افزایش بهای بلیت اتوبوسهای تندرو در تهران»گزارشهای رسیده از تهران حاکی است که از صبح امروز بهای بلیت خطوط اتوبوسرانی تندرو موسوم به «بیآرتی» در برخی خطوط چهار برابر گرانتر شده است. گفته میشود بهای بلیت میدان آزادی تا تهران پارس که تا پیش از آن بیست تومان بود از امروز صبح ۸۰ تومان تعیین شده است.
در برخی سامانهها نیز مردم دست به اعتراض به گران شدن بلیتها بدون اعلام قبلی زدهاند، این در حالی است که هنوز هیچ رسانهای رسما گران شدن بلیت اتوبوس را اعلام نکرده است. در برخی از شهرهای دیگر پیشتر بلیت اتوبوسرانی از چهل تا شصت درصد افزایش یافته بود. حذف یارانهها از برنامههای اقتصادی دولت است که به گفته برخی از کارشناسان سبب افزایش فشار بر طبقات زیر خط فقر میشود. ۱۳ شهريور ۱۳۴۶ اعتراضات گستردهای نسبت به افزایش بهای بلیت در تهران رخ داد که دولت وقت را وادار به عقب نشینی کرد
براساس برآوردهای رسمی بیش از ۲۰ درصد از افراد جامعه زیر خط فقر به سر میبرند، این در حالی است که ملاک خط فقر درآمد ماهیانه کمتر از ۱۰۰ هزار تومان برای شهرهای بزرگ درنظرگرفته شده است اما به گفته کارشناسان اقتصادی در مورد کلانشهر تهران باید درآمد ماهانه زیر ۴۰۰ هزار تومان برای یک زوج بدون فرزند در نظر گرفته شود که در این صورت میزان افرادی که زیر خط فقر زندگی میکنند به مراتب بالاتر از آمار رسمی است. گران شدن بلیت اتوبوس به عنوان یکی از عمدهترین وسایل حمل و نقل عمومی در تهران در چند دهه اخیر به عنوان نشانهای از تورم و افزایش فشار اقتصادی بر طبقات تهی دست که معمولا از اتوبوس برای رفت و آمد استفاده میکنند تلقی شده و در اغلب مواقع با اعتراض روبرو شده است. ۴۳ سال پیش در چنین روزهایی، تظاهرات گستردهای از سوی مردم و دانشجویان برعلیه افزایش نرخ شرکت واحد اتوبوسرانی تهران صورت گرفت که منجر به تیراندازی پلیس و درگیریهای شدیدی در سطح شهر شد و دولت وقت مصوبه افزایش بهای بلیت را پس گرفت. |
آخرین مطالب
موضوعات
آرشیو ماهانه
|
نظرهای خوانندگان
دولت خدمتگذار
-- اکبر ، Sep 7, 2010